पीएम मोदी ने मेरठ मेट्रो, नमो भारत ट्रेन को दिखाई हरी झंडी, जानें भारत की सबसे तेज मेट्रो के बारे में
इस एकीकृत नेटवर्क से दिल्ली और मेरठ के बीच यात्रा का समय घटकर लगभग 55 मिनट होने की उम्मीद है।
PM Modi Flags off Meerut Metro, Namo Bharat Train: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार को शताब्दी नगर स्टेशन से मेरठ मेट्रो और नमो भारत ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। यहां से प्रधानमंत्री ने मेरठ दक्षिण स्टेशन तक मेट्रो की सवारी भी की। पीएम मोदी आज मेरठ में लगभग 12,930 करोड़ रुपये की विभिन्न विकास परियोजनाओं का उद्घाटन करेंगे और उन्हें राष्ट्र को समर्पित करेंगे।
प्रधानमंत्री ने संपूर्ण 82 किलोमीटर लंबे दिल्ली-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर को राष्ट्र को समर्पित किया और भारत की पहली नमो भारत क्षेत्रीय तीव्र पारगमन प्रणाली (आरआरटीएस) के शेष खंडों का उद्घाटन किया, जिनमें दिल्ली में सराय काले खान और न्यू अशोक नगर के बीच 5 किलोमीटर का खंड और उत्तर प्रदेश में मेरठ दक्षिण और मोदीपुरम के बीच 21 किलोमीटर का खंड शामिल है। इस एकीकृत नेटवर्क से दिल्ली और मेरठ के बीच यात्रा का समय घटकर लगभग 55 मिनट होने की उम्मीद है।
किस परियोजना का आज हुआ शुभारंभ?
82.15 किलोमीटर लंबा दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर भारत की पहली क्षेत्रीय तीव्र परिवहन प्रणाली (आरआरटीएस) है, जो दिल्ली के सराय काले खान को उत्तर प्रदेश के मोदीपुरम से जोड़ती है।
अंतिम परिचालन खंड इस प्रकार हैं:
दिल्ली में सराय काले खान और न्यू अशोक नगर के बीच 5 किलोमीटर का खंड।
मेरठ दक्षिण और उत्तर प्रदेश के मोदीपुरम के बीच 21 किलोमीटर का खंड।
इसके साथ ही, पूरा कॉरिडोर चालू हो गया है।
मेरठ मेट्रो: मुख्य विशेषताएं
23 किलोमीटर लंबी मेरठ मेट्रो शहर के भीतर चलेगी और मेरठ खंड में नमो भारत तीव्र रेल के साथ ट्रैक और बुनियादी ढांचा साझा करेगी। इससे यात्रियों को स्टेशन परिसर छोड़े बिना दोनों सेवाओं के बीच स्विच करने की सुविधा मिलेगी।
डिजाइन गति: 135 किमी प्रति घंटा
अधिकतम परिचालन गति: 120 किमी प्रति घंटा
यात्रा समय: 21 किमी की दूरी लगभग 30 मिनट में तय की जाएगी
कुल कॉरिडोर लंबाई: 23 किमी के इस कॉरिडोर में 16 किमी एलिवेटेड ट्रैक और 7 किमी भूमिगत ट्रैक शामिल हैं।
मेरठ मेट्रो कॉरिडोर पर स्टेशन
23 किमी के इस कॉरिडोर में कुल 13 स्टेशन हैं। नौ स्टेशन एलिवेटेड हैं। ये हैं मेरठ साउथ, प्रतापपुर, रिठानी, शताब्दी नगर, ब्रह्मपुरी, एमईएस कॉलोनी, दौरली, मेरठ नॉर्थ और मोदीपुरम। तीन स्टेशन - मेरठ सेंट्रल, भैंसाली और बेगमपुल - अंडरग्राउंड हैं। मोदीपुरम डिपो एक एट-ग्रेड स्टेशन है। चार स्टेशन - मेरठ साउथ, शताब्दी नगर, बेगमपुल और मोदीपुरम - नमो भारत और मेरठ मेट्रो दोनों ट्रेनों के लिए उपलब्ध होंगे।
मेरठ मेट्रो: समय
पीक आवर्स के दौरान, ट्रेनें हर 5 से 10 मिनट पर चलेंगी। ऑफ-पीक आवर्स में, फ्रीक्वेंसी 10 से 15 मिनट होगी। सेवाएं सोमवार से शुक्रवार और शनिवार को सुबह 6:00 बजे से रात 10:00 बजे तक और रविवार को सुबह 8:00 बजे से रात 10:00 बजे तक चलने की उम्मीद है। यात्री एक ही टिकट से नमो भारत और मेरठ मेट्रो दोनों में यात्रा कर सकते हैं। किराए की जानकारी अभी घोषित नहीं की गई है।
मेरठ मेट्रो: विशेषताएं और यात्री सुविधाएं
मेरठ मेट्रो की ट्रेनें तीन डिब्बों वाली होती हैं जिनमें अनुप्रस्थ (2x2) और अनुदैर्ध्य दोनों प्रकार की बैठने की व्यवस्था होती है। प्रत्येक ट्रेन 700 से अधिक यात्रियों को ले जा सकती है, जिसमें 173 लोगों के बैठने की व्यवस्था है।
मुख्य विशेषताओं में शामिल हैं:
वातानुकूलित कोच
गद्दीदार सीटें
सामान रखने के रैक और पकड़ने के हैंडल
सीसीटीवी कैमरे
यूएसबी मोबाइल चार्जिंग पॉइंट
गतिशील रूट मैप
आपातकालीन संचार प्रणाली और अलार्म
अग्निशामक यंत्र और टॉक-बैक सिस्टम
सभी स्टेशनों पर प्लेटफॉर्म स्क्रीन दरवाजे लगाए जाएंगे जो ट्रेन संचालन के साथ सिंक्रनाइज़ होंगे। पुश बटन के माध्यम से चुनिंदा दरवाजे खोलने से ऊर्जा की खपत कम करने में मदद मिलेगी।
प्रत्येक कोच में महिलाओं और वरिष्ठ नागरिकों के लिए आरक्षित सीटें होंगी। स्टेशन और ट्रेनें सार्वभौमिक पहुंच के लिए डिज़ाइन की गई हैं, जिनमें व्हीलचेयर और मेडिकल स्ट्रेचर के लिए जगह के साथ-साथ विशाल लिफ्ट भी हैं। ट्रेनों का बाहरी रंग हरा, नीला और नारंगी है।
नमो भारत और मेरठ मेट्रो में क्या है अंतर?
मेरठ खंड में दोनों सेवाएं साझा बुनियादी ढांचे पर चलती हैं, लेकिन इनके उद्देश्य अलग-अलग हैं।
नमो भारत ट्रेनें शहरों के बीच क्षेत्रीय यात्रा के लिए डिज़ाइन की गई हैं। इनकी डिज़ाइन गति 180 किमी प्रति घंटा, अधिकतम परिचालन गति 160 किमी प्रति घंटा और औसत गति लगभग 90 किमी प्रति घंटा है। यह सेवा दिल्ली को गाजियाबाद, मोदीनगर और मेरठ जैसे प्रमुख केंद्रों से कम स्टॉप और तेज़ यात्रा के साथ जोड़ती है।
मेरठ मेट्रो शहर के भीतर मेरठ दक्षिण से मोदीपुरम डिपो तक 23 किमी के कॉरिडोर पर चलती है। इसकी डिज़ाइन गति 135 किमी प्रति घंटा और परिचालन गति 120 किमी प्रति घंटा है। 21 किमी की दूरी लगभग 30 मिनट में तय की जा सकती है।