मुंबई की महिला ट्रेन मैनेजर का वीडियो वायरल, चलती हैं पटरियों पर रोजाना 18000 स्टेप्स
वायरल वीडियो में सफेद शर्ट पहने और पीठ पर बैग लिए प्रियंका रेलवे यार्ड के पास ऊबड़-खाबड़ पटरियों पर चलती हुई दिखाई दे रही हैं, जिनके पीछे मालगाड़ियों के डिब्बे और रेल की लंबी पटरियां नज़र आ रही हैं।
Mumbai Train Manager Video: मुंबई रेलवे की एक कर्मचारी का एक वीडियो सोशल मीडिया पर तेजी से वायरल हो रहा है। वायरल मीडिया में महिला एम्प्लॉई ने भारत में रेलगाड़ियों को सुचारू रूप से चलाने के लिए आवश्यक शारीरिक श्रम को दर्शाया है। सेंट्रल रेलवे की ट्रेन मैनेजर प्रियंका शक्तिवेल मुदलियार ने एक इंस्टाग्राम वीडियो में इस नौकरी की शारीरिक चुनौतियों का प्रत्यक्ष अनुभव साझा किया है।
वायरल वीडियो में सफेद शर्ट पहने और पीठ पर बैग लिए प्रियंका रेलवे यार्ड के पास ऊबड़-खाबड़ पटरियों पर चलती हुई दिखाई दे रही हैं, जिनके पीछे मालगाड़ियों के डिब्बे और रेल की लंबी पटरियां नज़र आ रही हैं।
एक स्थिर ट्रेन के बगल में पथरीले इलाके में चलते हुए, वह यह बताती है कि वह एक सामान्य शिफ्ट के दौरान कितनी दूरी तय करती है।
वीडियो में क्या कह रही हैं कमर्चारी?
वीडियो में ट्रेन मैनेजर कहती हैं, “मैं बिलकुल भी बढ़ा-चढ़ाकर नहीं कह रही हूँ। मैं 15,000 से 18,000 कदम चल रही हूँ। यह सिर्फ मैं ही नहीं, बल्कि रेलवे का पूरा परिचालन विभाग है।” वह आगे बताती हैं कि कई कर्मचारी अपनी पूरी 9 घंटे की शिफ्ट या तो पटरियों पर या लगातार खड़े रहकर बिताते हैं, जो शारीरिक रूप से बेहद थका देने वाला काम है, खासकर गर्मियों की भीषण गर्मी या मानसून के दौरान।
उनकी बात को और भी प्रासंगिक बनाने वाली बात यह है कि उन्होंने अपनी पिछली शिकायतों के बारे में ईमानदारी से बताया है। “मैं हमेशा अपने पिताजी से कहती थी, ‘रेलवे ऐसा नहीं करता, रेलवे वैसा नहीं करता। मेरी ट्रेनें लेट हो रही हैं।’”
लेकिन सिस्टम के भीतर काम करने से उनकी समझ बदल गई। वह बताती हैं कि एक ट्रेन को अपने शुरुआती जंक्शन से रवाना होने के लिए भी कई विभागों और अनगिनत लोगों को निर्बाध रूप से समन्वय करना पड़ता है। “यह और भी जटिल है,” वह स्वीकार करती हैं।
लोगों को पसंद आ रहा है वीडियो
उनका वीडियो दर्शकों को बहुत पसंद आया है, जिनमें से कई ने कहा कि इसने भारत के विशाल रेलवे नेटवर्क के पीछे छिपी मेहनत की एक दुर्लभ झलक पेश की है। अन्य लोगों ने इस बात की सराहना की कि उन्होंने याद दिलाया कि देरी अक्सर साधारण लापरवाही के बजाय जटिल व्यवस्था का परिणाम होती है।
पटरियों पर एक साधारण सैर के माध्यम से, प्रियंका ने सहानुभूति, प्रयास और भारत के रेलवे को शक्ति प्रदान करने वाली मानवीय मशीनरी के बारे में एक व्यापक चर्चा को जन्म दिया है।